Auta firmowane logo Bowler od lat 80. bazowały na odpowiednio zmodyfikowanych modelach LR, rozszerzenie współpracy pozwoli lepiej wykorzystać drzemiący w Land Roverach potencjał i budować jeszcze lepsze i bardziej specjalistyczne samochody.

Nowe modele Bowlera mają wykorzystywać platformę podwoziową i układ napędowy z samochodów cywilnych, dostosowany w takim sposób aby móc homologować pojazdy do normalnego ruchu po drogach publicznych.

Pierwszym takim autem jest Bowler EXR, który oprócz ekstremalnego wariantu będzie miał swój odpowiednik EXR S dopuszczony do normalnego użytkowania. Podczas gdy rajdowy EXR z silnikiem V8 5,0 l z Range Rovera Sport zostanie zdławiony zgodnie z wymaganiami FIA do 300 KM i 582 Nm, jego odmiana cywilna ma rozwijać aż 550 KM i 708 Nm, dzięki takim parametrom samochód ten ma rozwijać prędkość 100 km/h w zaledwie 4,2 s.

źródło: autokult.pl